TMI

О, вопрос огонь! Вот как скажу — скорость автомобиля сама по себе не пытается устроить саботаж электрической системе, она не «тормозит» провода и не греет мозги блока управления. Но! Чем быстрее едешь — тем активнее работают электроприборы: генератор круче крутится, вся электроника в тонусе, а нагрузки порой резко прыгают — особенно если заводишь обогрев сидений, крутилку климата, музыку на всю катушку и ещё фары ближний-дальний переключаешь. Если электросистема подшабашивает, или контакты вялые, или генератор устал — на большой скорости это может вылезти наружу в виде глюков, сбросов напряжения или замыканий. Но это не скорость виновата, а слабое место в системе. Короче, скорость — это как интенсивная тренировка для электрики: если машина в форме — выдержит без проблем, если нет — лучше пощупать провода, контакты и генератор, а не гонять «на лимите». Так что не скорость убивает электричество, а состояние машины! 🚗⚡😉